密歇根州達(dá)拉斯和奧本山(2024年11月14日)— 塞拉尼斯公司昨晚在密歇根州利沃尼亞舉行的第53屆年度塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE)汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)競(jìng)賽暨頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，全球化工和特種材料公司獲得了三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

Hytrel TPC-ET、Zytel PA66和Celanex PBT無(wú)愧于今年的頒獎(jiǎng)主題“塑料的力量”，并出現(xiàn)在以下獲獎(jiǎng)?lì)悇e的高級(jí)移動(dòng)應(yīng)用中:

底盤(pán)/硬件獲獎(jiǎng)?wù)?mdash;半軸后輪軸隔膜護(hù)套:Neapco為2024款福特E-Transit開(kāi)發(fā)了注塑隔膜靴，以取代吹塑設(shè)計(jì)。Celanese的高M(jìn)FR、低粘度Hytrel TPC-ET帶來(lái)了高抗彎曲疲勞性，并使模制靴的重量減輕了15%,材料節(jié)省了17%。塞拉尼斯的支持包括模具填充模擬，以消除缺陷，如空氣陷阱和焊接線。

動(dòng)力系統(tǒng)獲獎(jiǎng)?wù)?mdash;塑料冷卻液輪轂:庫(kù)珀標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)公司為2025款福特野馬Mach E制造了一個(gè)防漏輪轂，以提高電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的效率。將多個(gè)管道、配件和連接器集成到一個(gè)緊湊的歧管中，使管道長(zhǎng)度減少了1.23米，系統(tǒng)重量減輕了5%。它減少了50%的包裝空間，并顯著降低了冷卻劑壓降。Zytel PA66在激光焊接輪轂的三個(gè)模制部件中表現(xiàn)良好。

安全贏家—母線電纜支架:Grand Traverse Plastics為2025款凱迪拉克CELESTIQ設(shè)計(jì)了這個(gè)支架。它通過(guò)最大限度地減少電纜運(yùn)動(dòng)和消除10多個(gè)緊固件來(lái)簡(jiǎn)化組裝，從而防止熱失控和高壓電弧。使用UL94 Celanex PBT和PPS可以取消金屬保持功能和卡扣式設(shè)計(jì)，使用單個(gè)緊固件即可提供240N的軸向保持力。符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)減少了高達(dá)99%的裝配時(shí)間和廢料成本，保持了高壓安全標(biāo)準(zhǔn)。

塞拉尼斯汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總監(jiān)Carl Sullivan表示:“在這個(gè)充滿活力的行業(yè)中，我們正與我們的客戶攜手，不斷突破界限。“這些屢獲殊榮的創(chuàng)新突出了在設(shè)計(jì)階段早期與我們合作的好處，從而使材料和部件指向更可持續(xù)和更具彈性的汽車(chē)未來(lái)。”

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